泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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平衡標(biāo)志:用彩色橡膠制成,硫化在胎側(cè),表示輪胎此處輕,組裝時(shí)此處應(yīng)正對(duì)氣門嘴,以保證整個(gè)輪胎的平衡性。滾動(dòng)方向:輪胎上的花紋對(duì)行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵,所以花紋不對(duì)稱的越野力輪胎常用箭頭標(biāo)志其滾動(dòng)方向,以保證設(shè)計(jì)的附著力。磨損極限標(biāo)志:輪胎一側(cè)用橡膠條、塊,標(biāo)示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;有的輪胎胎肩上沿圓周邊等分處印有“△”標(biāo)志,它的作用是顯示此處輪胎的磨損程度。
1、急救式:打槍補(bǔ),常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入te制的膠條。這種方法的好處是快捷方便,只需要幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,通常是做為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。
2、堵缺式:粘貼補(bǔ),這種方法是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創(chuàng)口之后,從輪胎內(nèi)層貼上的補(bǔ)胎膠皮,從而完成補(bǔ)漏。它的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)。
3、終結(jié)式:火補(bǔ),這種方法同樣要撬下輪胎,然后將的生膠片貼附于創(chuàng)口,用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。它的好處是非常耐用,基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。
日常性檢查:目測(cè)檢查減速機(jī)的密封性,設(shè)備的異常噪音,檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性,制動(dòng)器的制動(dòng)性能。定期維護(hù):新車在工作150小時(shí)應(yīng)換油一次,拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1,000小時(shí)或一年更換潤(rùn)滑油。
減速機(jī)不按時(shí)更換潤(rùn)滑油,會(huì)造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意,甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況,直至出現(xiàn)停機(jī)故障。螺栓預(yù)緊時(shí)間安排:一般工作條件下,新車工作100小時(shí)應(yīng)檢查一次螺栓預(yù)緊力,預(yù)緊力大小以各產(chǎn)品使用維護(hù)說明書上為準(zhǔn);以后每隔500小時(shí)檢查一次,必須保持足夠的預(yù)緊力。每7年或工作14,000小時(shí),更換螺栓?;剞D(zhuǎn)支承潤(rùn)滑:一般加3#鈣基脂,每工作100個(gè)小時(shí)潤(rùn)滑滾道一次,添加潤(rùn)滑脂時(shí),須慢速轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承至少兩周。
回轉(zhuǎn)支承不及時(shí)保養(yǎng),會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,滾道損壞,彈性變形,安裝螺栓松動(dòng)、斷裂等故障。日常性檢查:所有元件及管路聯(lián)接處有無滲漏、松動(dòng),軟管有無老化、裂口,液壓油的清潔度、油箱油位。定期維護(hù):新車工作200小時(shí),液壓油需要過濾,以后每隔6個(gè)月要過濾或換油,同時(shí)更換濾芯。液壓油使用時(shí)間不得超過24個(gè)月,超過24個(gè)月后,即使經(jīng)過過濾也不能使用;無論何時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重,都應(yīng)及時(shí)過濾或更換; 不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用。在北方季節(jié)變化時(shí),需根據(jù)環(huán)境要求更換冬季或夏季液壓油。
液壓油的污染,會(huì)造成很多液壓元件失效,維修過后的元件使用周期短,故障率高,大大增加了維修成本。日常檢查:檢查各種儀表、車燈、喇叭是否正常;線束接線有無松動(dòng)、脫落、磨損;蓄電池外觀、電眼顏色、端子的擰緊狀態(tài)。定期檢查:檢查力矩限制器\稱重儀能否正常工作、精度是否符合要求,高度限位裝置、過載保護(hù)裝置工作是否正常。
鋼絲繩、拉鎖、滑輪
步驟閱讀9以上就是總結(jié)的汽車起重機(jī)基礎(chǔ)保養(yǎng)常識(shí),希望幫到廣大吊車司機(jī)!